Статья не претендует на полноту и детальность, ее цель обрисовать основные законы и правила, которыми пользуются большинство пилотов, при поиске и прогнозировании термических потоков, оценки их размеров и других параметров.

    На самом деле. Перевернем наш рисунок вверх ногами и заменим лед - на холодный воздух, воду - на теплый воздух, силу тяжести - на выталкивающую силу, а главный элемент - сосульку, заменим на любой элемент возвышающийся над поверхностью земли (к примеру небольшой холм или здание). Мы будем наблюдать ту же самую картину. Сила заставляющая теплый воздух стремится вверх - это выталкивающая сила, точно такая же, как и та, что заставляет деревянные предметы погруженные в воду всплывать на поверхность. Кроме того, все мелкие пузырьки теплого воздуха, которые оторвались или готовые вот-вот оторваться, находящиеся в непосредственной близости от данного триггера на поверхности земли, имеют тенденцию подтягиваться (подплывать) к точке отрыва основного потока (также, как водяные капли) и окончательно отрываться именно там, усиливая основной поток.
    Вот вам и вывод, которым, как основным инструментом, пользуются все пилоты  при поиске термиков вблизи поверхности земли.
    Роль триггера (спускового крючка) здесь может сыграть любой наземный объект: уже рассмотренный холм или гора; любое строение, одиноко стоящее дерево или проезжающая по полю автомашина; лесополоса, разделяющая сельские поля и т.п. Дайте волю вашей фантазии и периодически проверяйте ее на практике.

    Однако, одного триггера мало, если вблизи него нет территории, которая сильно прогревается под воздействием солнца и прогревает слой воздуха. Следовательно, пилоту необходимо искать такие места на земной поверхности, где обширные, хорошо прогреваемые участки соседствуют с элементами ландшафта, способными сослужить роль спускового крючка для термика. Это общее правило.

    В любой равнинной местности имеется не меньше тригеров и хорошо нагреваемых в солнечный день участков поверхности. Первые выглядят точно также как и в гористой местности, но просто имеют значительно меньшие размеры. Поэтому нам остается лишь коротко рассказать об участках земли, которые прогреваются сильнее остальных, а также некоторые дополнительные условия, вызывающие сход потока в равнинной местности.
    Наверное многие слышали или читали в художественной литератуе о вспаханных полях, которые всегда выручали планеристов. Безусловно черная и без растительности почва хорошо нагревается и может служить источником термиков. Однако вы наверное удивитесь, если узнаете, что это не лучшая из возможных (плоских) подстилающих поверхностей для генерации термиков (особенно, если рядом нет триггера). К пашне надо относиться с недоверием, поскольку свеже-вспаханая влажная земля может не только не дать потока, но и быть причиной нисходящего потока. Обширная пашня бывает источником большого потока, но искать термик над ней лучше имея запас высоты в несколько сотен метров. Гораздо более надежны в смысле генерации термиков сухие скошенные или даже выгоревшие поля. Они генерируют более мягкие и широкие потоки. Если такое поле ограничено лесополосой и к тому же ветер дует в направлении с поля на эту полосу (как на рисунке рядом), то можно с большой уверенностью сказать что в этом месте периодически отрывается термик.
    Чаще чем в других местах потоки образуются и сходят с населенных пунктов, отдельно расположенных ферм или производственных сооружений, где сосредоточены сильно нагреваемые солнцем строения крыши, асфальтированные площадки, и имеются выступающие над поверхностью искусственные "объекты-сосульки".
    Неплохим сочетанием подстилающих поверхностей для генерации потоков можно считать водоемы граничащие с достаточно широкими пляжами. Однако такое сочетание часто встречается в низине, где отрыв потока маловероятен в силу отсутствия триггеров. Но если озеро или речка имеют позади пляжей высокий берег, то поток можно искать над этим берегом (с учетом ветра, конечно). Кроме того холодный и более плотный воздух над водой может также служить триггером для термика (см. предыдущий рисунок, только вместо лесополосы может быть река).
    Безусловно, что при поиске термиков необходимо избегать затененных облаками участков земли, даже если вы заметили там прекрасные места для отрыва термиков. Территория, не освещенная солнцем очень быстро прекращает генерацию термиков и найти над ней подъем проблематично.
    Можно привести бесконечное количество однотипных примеров. Однако мы этого делать не будем. Скажем только, что если вы воспользуетесь общими соображениями и советами из этого файла, а также своим воображением и наблюдательностью, то в любой местности без особого труда сможете выделить места (точки), откуда (при данном направлении и силе освещения и ветра) термик оторвется наиболее вероятно. Проверьте эти места несколько раз на практике и сделайте окончательный вывод.
 
    Для того, чтобы завершить краткий экскурс в теорию поиска термиков, напомним, что чем выше вы находитесь над поверхностью земли тем сложнее определить местонахождение термика, даже если вы точно знаете и видите точку отрыва его с поверхности земли. Как мы уже говорили термик редко принимает вид вертикального столба с поднимающимся воздухом, чаще всего он содержит разрывы, да еще и наклонен под действием ветра. Поэтому оказавшись точно над местом отрыва термика пилот может его не обнаружить, если окажется, к примеру, в одной из трех точек (А, Б или С). Кроме того, если атмосферные условия таковы, что влага поднятая термиком конденсируется с образованием кучевых облаков, а высота, на которой ЛА находится, составляет половину (или выше) высоты между облаком и землей, то поиск восходящих потоков скорее всего следует проводить ориентируясь по облакам, поскольку кучевые облака всегда являются следствием термического восходящего потока.
    Но облака, их типы и формы, польза их или вред для полета,  жизнь атмосферы и метеорология - это уже другие темы для разговора, и об этом в других файлах.
 

Игорь Калашников